Seilzugstarter für 13-PS-Benzinmotoren – GX340, GX390, 182F, 188F
29,90 €
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Technische Daten
| Einsatzbereich | Werkstatt und Fuhrpark |
|---|---|
| Motorleistung | 13 PS |
| Produktart | Ersatzteil |
| Hersteller | DeTec. |
| Versandgewicht | 1 kg |
| EAN | 4260534262220 |
| Artikelnummer | WK7000010007 |
Häufige Fragen zu Motoren und Motorteilen
An der Kurbelwelle, nicht an der Leistung. Durchmesser, Länge, Passfeder und Gewinde müssen mit dem alten Motor übereinstimmen, sonst passt weder Pumpe noch Kupplung. Dazu kommt das Lochbild der Befestigung. Messen Sie beides nach und vergleichen Sie es mit den Maßen auf den Produktbildern.
Nein. Die Leistungsangabe sagt nichts über die Anbaumaße, und dieselbe Bauartbezeichnung kann bei verschiedenen Herstellern unterschiedliche Maße haben. Wenn Sie unsicher sind, schreiben Sie uns über das Kontaktformular die Maße Ihres alten Teils und das Gerät, in dem es sitzt.
Meistens ja. Benzin verharzt über Monate und setzt die Düsen zu; typisch ist, dass der Motor nur mit gezogenem Choke läuft oder gar nicht anspringt. Vorbeugen ist einfacher als reparieren: vor einer längeren Pause den Kraftstoffhahn schließen und den Motor leer laufen lassen.
Nein. Benzinmotoren werden grundsätzlich ohne Ölfüllung versendet. Der erste Start ohne Öl bedeutet Totalschaden innerhalb von Sekunden. Öl einfüllen, Stand prüfen, dann starten.
Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands, in der Regel als Paket. Alternativ holen Sie die Ware im Versandlager in Mönchengladbach ab.
Beschreibung
Ein gerissenes Starterseil legt die ganze Maschine still. Dieser Reversierstarter ersetzt die Baugruppe komplett, statt Seil, Feder und Klinken einzeln zu wechseln. Er passt an gängige 13-PS-Motoren der Bauarten GX340, GX390, 182F und 188F.
Bevor Sie bestellen
Drei Maße entscheiden: Außendurchmesser 214 mm, Bauhöhe 45 mm, Mitnehmerdurchmesser 53 mm. Vergleichen Sie sie mit Ihrem alten Starter, bevor Sie bestellen. Die Bauartbezeichnung allein genügt nicht, weil dieselben Kürzel bei verschiedenen Herstellern unterschiedliche Anbaumaße haben können.
Was Sie beachten sollten
Reißt das Seil immer wieder an derselben Stelle, liegt es meist nicht am Starter, sondern an einer scharfen Kante an der Seilführung oder an einem schwergängigen Motor. Prüfen Sie beides, bevor Sie das Teil tauschen.